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          限滑差速器會鎖止普通差速器

          • 發布時間:2022-03-09
          • 點擊數:616

          如果一側驅動輪失去抓地力為什么車輛就無法前行?那是因為當一側車輪失去抓地之后,相當于這一側車輪的阻力為0,而另一側車輪的阻力相對于失去抓地的這一側來說太大了,在跟著殼體做公轉的同時,差速器內的行星齒輪自身還會瘋狂的自轉,把動力源源不斷的傳遞到失去抓地的那一側車輪,因此車子只會呆在原地不動。


          因此可以這樣說,我們日常生活中接觸的兩輪驅動家用車其實是很“脆弱”的,只要路面鋪裝得不好或者帶點泥濘的話就很有可能拋錨!這和車子的馬力大小是沒有關系的。這也是為什么很多高性能車和越野車要裝備限滑差速器。    


          限滑差速器的作用是若左右半軸的轉速差過大,限滑差速器會鎖止普通差速器,讓動力能夠在左右兩側半軸合理分配。而一些專業的越野車裝備四驅裝置和差速鎖,在抓地力不足的情況下通過手動控制或者電子設備把差速器鎖止,此時差速器就不起作用了,動力被平均分配到四個車輪上幫助車輛擺脫困境。


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